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科技创新的发动机是基础研究，是应用和开发的动力和源泉。基础研究作为提升国家源头创新能力最重要的载体，是高新技术的源泉，是科技创新的上游，在新的科技计划体系中将得到进一步加强和系统支持。发展绿色能源经济，大力推广新能源车项目可持续发展战略转型升级。科技创新不仅是经济发展的驱动力，也是人类社会发展的发动机。
科技创新促进社会发展
社会发展的动力有，社会基本矛盾是有利于社会发展的根本动力，阶级斗争是基于阶级对立的社会发展的直接动力，革命是可以推动社会形态更替的重要动力，改革是可以推动社会发展的又一重要动力，科学技术作为先进生产力的重要标志，对于推动社会发展有着非常重要的作用。
技术创新机制是指技术创新与市场需求之间矛盾得以不断展开和解决的一系列动力，规则，程序和制度的复杂系统。这个系统由为技术创新项目进行方案设计，协调多方力量共同开展技术创新活动的协作机制，对技术创新效果进行绩效考核的评价机制等四个方面的基本机制以及上述每个机制的众多子机制相互影响、相互制约构成的。
经济循环，无论是内循环，外循环还是双循环，都需要强大的动能和充足的活力。而这一动能和活力源自于市场主体。能够注入市场主体动能和激发市场主体活力的，不能简单理解为或是投资驱动或是消费拉动，或者是贸易的增长。市场主体动能和活力的生成与强化，同样不能单一地依赖于某一方面的因素。
原始创新为科技创新提供动力源泉。
孙昌璞所理解的创新是一定要有实质性突破的创新，而不是简单地为了标新立异，换个新名词就可以。
在他看来，理解什么是真正的科学创新，事关如何推动科学本身乃至人类社会进步、如何满足国家重大需求等大是大非的问题，不深入考虑什么是真正的创新只能导致浮躁。
他心中的创新是要攻克难关，而不是单纯地跟踪热点。把创新问题当作跟踪科学前沿，或者简单地追求没有重要科学动机的所谓的“世界纪录”，这是完全不正确的，是科学研究大方向上的错误。
孙昌璞——科研团队的领头人
作为科学团队的“领头人”，孙昌璞有许多优秀的学生，有一些学生的论文还入选全国优秀博士论文。
孙昌璞说：“我认为，我对我的团队和对一些同行的影响，更多的是自己的学术风格和科学态度。”个性是理论物理研究创新的动力，科研的目标是要做真正有原始创新性地工作，而不应该简单跟踪时髦，要去做一些更有特色的东西，而不应简单追求文章的发表。
此外，作为学术带头人，孙昌璞在学术道德方面也是严格要求、身体力行、以身作则。只要署名，就要对文章负责，必须做出一定贡献。不管具体情况如何，都应该严格要求。
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